28.5万拿下保时捷718！这辆二手Cayman 2.0T到底值不值？内行人看完都说香！
家人们！说到保时捷，很多车友心里都痒痒的，但新车价格确实让人望而却步。不过今天要给大家看的这辆二手保时捷718，可能让你离梦想更近一步！718这车系可是有故事的，致敬经典的保时捷550赛车，2016年亮相后就成了入门级跑车里的＂香饽饽＂，Boxster和Cayman的改款，性能和驾驶体验都拉满了。今天这辆是2018款 Cayman 2.0T，2019年上牌，现在只要28.5万，比新车省了26万，到底啥情况？往下看！
【车辆档案大公开】
先给大伙儿捋清楚这辆车的＂身世＂：
价格：28.50万（新车指导价54.50万，直接打对折还多！）
车型：保时捷718 2018款 Cayman 2.0T
颜色：银灰色（高级感拉满，男女通吃）
内饰：深色（耐脏又显运动）
车源地/车牌地：深圳（一线城市车源，车况有保障）
里程：7.90万公里（对于跑车来说，不算多，平均每年1万多公里）
排放：国V（大部分城市都能上牌）
过户次数：3次（别担心，正常流转，车况好就行）
上牌时间：2019年8月（快6年车龄，正是性价比高的时候）
【外观：保时捷的＂颜＂，百看不厌】
这辆718 Cayman的银灰色车身，阳光下看简直绝了！保时捷家族的低趴车头，流畅的线条从车头一直延伸到车尾，跑车的范儿一下子就出来了。车头的进气口、侧裙还有后扰流板，都是空气动力学设计，不光好看，高速开起来稳得很，抓地力杠杠的。仔细绕车看了一圈，外观部件没发现明显划痕或者磕碰，漆面光泽度跟新车差不多，之前车主肯定爱惜得不错，这点很加分。
【内饰：运动与豪华的＂双面胶＂】
坐进驾驶舱，保时捷的精致感扑面而来！深色内饰搭配真皮座椅，缝线细密得跟奢侈品似的，金属装饰条点缀其中，运动又不失豪华。座椅包裹性特别好，坐上去整个人被稳稳托住，长途开车也不累。中控布局合理，按键触感扎实，开车的时候调个空调、换个歌都顺手，不用分心。关键的是，内饰没啥磨损，方向盘、座椅都没明显的使用痕迹，能看出来车主平时保养得挺用心，跟准新车没啥区别。
【动力：2.0T也能＂秒天秒地＂？】
很多车友担心2.0T四缸机不够劲儿，但保时捷调校得可不是盖的！这辆718 Cayman搭载2.0升涡轮增压发动机，油门踩下去，推背感说来就来，百公里加速只要5.6秒，红绿灯起步绝对能让你成为＂靓的仔＂。关键是，它不光跑得快，还好开！方向盘指哪打哪，底盘扎实，过弯侧倾小，日常通勤代步稳，周末跑山撒欢儿也够劲，完美平衡了运动和实用，这才是跑车该有的样子嘛！
【市场价值：买它=买＂理财产品＂？】
现在二手车市场上，保时捷718的热度一直很高，尤其是Cayman这种硬顶版本，比Boxster更实用。这辆28.5万的价格，相当于用一辆合资B级车的钱，就能享受到保时捷的品牌和跑车性能，性价比直接拉满。而且保时捷的保值率大家都懂，过几年再卖，也亏不了多少，算下来比买新车划算多了，简直是＂理财型跑车＂！对于想体验豪华品牌又追求驾驶乐趣的车友，这波不亏。
【用车成本：跑车养起来也不＂烧钱＂】
很多车友担心跑车养不起，这辆718其实还好。算笔账：油费按一年跑1万公里，百公里油耗9L算，现在油价8块/L，一年7200；保险全险大概8000；保养一年一次，小保养2000左右，加起来一年1.7万出头。当然，具体看你怎么开，要是经常激烈驾驶或者跑长途，费用会高点，但总体来说，对于能买保时捷的车友，这个养车成本应该能接受，不算＂豪车负担＂。
【配置：够用就好，实用至上】
配置方面，这辆718虽然不是顶配，但日常用完全够用。真皮座椅坐着舒服，主驾电动调节，找个合适的驾驶姿势很方便；自动空调夏天制冷快，冬天暖风足，车内温度刚刚好。可能没有现在新车那么多花里胡哨的屏幕，但跑车嘛，驾驶感受才是核心，这些基础配置够实在，也少了很多电子故障的烦恼，省心！
【总结：这辆718，香不香？】
总的来说，这辆二手保时捷718 Cayman 2.0T，28.5万的价格，车况好、性能强、品牌硬，还有不错的保值率，不管是想体验跑车乐趣，还是想圆个保时捷梦，都是个超值的选择。当然，二手车是非标品，具体车况建议实地看看，摸摸方向盘、试试动力，自己满意才是重要的！你觉得这辆718香不香？评论区聊聊！
（注：文中价格、成本等数据仅供参考，具体以实际车况及市场为准。）
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